Neue Version mit eingebautem Stabilisierungs-System Reflex V2

Die Piper Super Cup ist ein Multi-Talent welches seinesgleichen sucht. Dank dem robusten Fahrwerk mit grossen Rädern sind Starts und Landungen auf praktisch jedem Terrain möglich.

Dank der neuen Multi-Connect Technologie lassen sich die Tragflächen extrem schnell montieren respektive demontieren. Die Piper ist also innert kürzester Zeit bereits transportfähig. Das Modell ist vollständig aus robustem und leichtem EPO-Hartschaummaterial gefertigt. Sowohl der Motor als auch der 40A-Regler sind flugfertig im Modell installiert. Neben dem Antrieb sind auch sechs digitale Metallgetriebe-Servos fertig verbaut und verkabelt. Gesteuert wird das Modell über Höhe, Seite, Querruder und Landeklappen. Weiter ist die Piper auch mit Navigations- und einem Landescheinwerfern ausgestattet.

Neu kann dank dem einigebauten Stabilisierungs-System Reflex V2 der Empfänger auch direkt mit S.BUS oder PPM verbunden werden

Highlights:

• Reflex V2 Gyro
• Servos, Regler und Motor bereits verbaut
• alle Servos mit Metallgetriebe
• helle LED-Beleuchtung
• bereits angelenkte Landeklappen
• innert ca. 3 Metern in der Luft
• Multi-Connect-Technologie für schnelle Montage
• robustes Metall-Landegestell
• grosse Reifen für nahezu jeden Untergrund
• steuerbares Heckfahrwerk
• RTF-Modell, alles im Lieferumfang dabei

Technische Daten:

• Spannweite: 1300 mm
• Länge: 896 mm
• Gewicht: ca. 1450 gr
• Neue Funktion für Schubumkehr(siehe Video)
• Motor: 3536 KV-850
• Regler: Brushless, 40A
• Steuerung: Höhe, Seite, Quer, Landeklappen
• Material: EPO-Foam
• Version: RTF

Lieferumfang:

• Sender und Empfänger 6 Kanal
• Akku: LiPo 3S/11.1V 2200mAh
• LiPo-Ladegerät
• Reflex V2 Gyro
• FMS 1300mm Piper PA-18
• inkl. Brushless-Motor 3536-KV850
• inkl. Brushless-Regler 40A
• Luftschraube: 11×7
• Servos: 6x 17 gr mit MG
• Landegestell, starr aus Metall
• div. Zubehör und Kleinteile
• Anleitung in EN

Was Sie noch benötigen:

• Batterien für die Fernsteuerung